Einreihige und zweireihige Schrägkugellager

Schrägkugellagerbestehen aus einem Außenring, einem Innenring, einer Stahlkugel und einem Käfig. Es kann sowohl radiale als auch axiale Belastungen sowie reine axiale Belastungen tragen und bei hohen Geschwindigkeiten stabil arbeiten. Einreihige Schrägkugellager können axialen Belastungen nur in einer Richtung standhalten. Wenn diese Art von Lager einer reinen Radiallast ausgesetzt ist, wird die interne Axialkomponente erzeugt, da die Wälzkörperlastlinie und die Radiallastlinie nicht in derselben Radialebene liegen und daher paarweise eingebaut werden müssen.

 

1. Einreihige Schrägkugellager

Einreihige Schrägkugellager haben folgende Bauformen:

(1) Trennbare Schrägkugellager

Die äußere Laufbahnseite dieses Lagertyps verfügt über keine Verriegelungsöffnung, die von der Innenring-, Käfig- und Kugelbaugruppe getrennt werden kann, sodass sie separat installiert werden kann. Diese Art von Miniaturlagern mit einem Innendurchmesser von weniger als 10 mm wird hauptsächlich in Kreiselrotoren, Mikromotoren und anderen Geräten verwendet, die hohe Anforderungen an dynamisches Gleichgewicht, Geräuschentwicklung, Vibration und Stabilität stellen.

 

(2) Nicht trennbare Schrägkugellager

Die Ringnut dieses Lagertyps verfügt über eine Verriegelungsöffnung, so dass die beiden Ringe nicht getrennt werden können. Je nach Kontaktwinkel gibt es drei Typen:

(1) Kontaktwinkel α=40°, geeignet zum Tragen großer axialer Lasten;

(2) Kontaktwinkel α=25°, wird hauptsächlich für Präzisionsspindellager verwendet;

(3) Kontaktwinkel α=15°, wird hauptsächlich für große Präzisionslager verwendet.

(3) Schrägkugellager paarweise angeordnet

 

SchrägkugellagerDie paarweise Anordnung dient der Aufnahme sowohl von Radial- und Axiallasten als auch von reinen Radiallasten und Axiallasten in beide Richtungen. Diese Art von Lager wird vom Hersteller entsprechend bestimmten Vorspannungsanforderungen ausgewählt und paarweise kombiniert und den Benutzern zur Verfügung gestellt. Wenn das Lager an der Maschine montiert und festgezogen wird, wird das Spiel im Lager vollständig beseitigt und Ring und Kugel befinden sich in einem vorgespannten Zustand, wodurch die Steifigkeit des kombinierten Lagers verbessert wird.

 

Paarweise angeordnete Schrägkugellager gibt es in drei verschiedenen Ausführungen:

(1) Back-to-Back-Konfiguration, Postleitzahl DB, diese Konfiguration hat eine gute Steifigkeit, eine gute Leistung, um Kippmomenten standzuhalten, und das Lager kann eine zweiseitige axiale Belastung tragen;

 

(2) Face-to-Face-Konfiguration, der hintere Code ist DF, die Steifigkeit dieser Konfiguration und die Fähigkeit, dem Kippmoment standzuhalten, sind nicht so gut wie bei der DB-Konfigurationsform, und das Lager kann eine zweiseitige axiale Belastung tragen;

 

(3) Tandemanordnung, Postleitzahl DT, diese Konfiguration kann auch mit drei oder mehr Lagern am gleichen Lager in Reihe geschaltet werden, kann aber die Axiallast nur in eine Richtung tragen. Um die axiale Verschiebung der Welle auszugleichen und zu begrenzen, wird normalerweise an der anderen Halterung ein Lager installiert, das die axiale Last in der anderen Richtung aufnehmen kann.

 

2. Zweireihige Schrägkugellager

Zweireihige Schrägkugellager zeichnen sich durch die Fähigkeit aus, gleichzeitig einer kombinierten Belastung aus radialen und axialen Belastungen standzuhalten und so die axiale Verschiebung auf beiden Seiten der Welle zu begrenzen.

Im Vergleich zum Zwei-Wege-Axial-Kugellager hat dieser Lagertyp eine höhere Endgeschwindigkeit, einen Kontaktwinkel von 32°, eine gute Steifigkeit, kann einem großen Kippmoment standhalten und wird häufig in der Vorderradnabe eines Autos verwendet (Einige Modelle verwenden auch zweireihige Kegelrollenlager gleicher Größe.)

 

Bei zweireihigen Schrägkugellagern gibt es vier Aufbauvarianten:

(1) Die Standardausführung von Typ-A-Lagern mit einem Außendurchmesser von weniger als oder gleich 90 mm. Da es keine Kugelkerbe gibt, kann es gleichen axialen Belastungen in beide Richtungen standhalten. Der leichte glasfaserverstärkte Käfig aus Nylon 66 wird verwendet und der Temperaturanstieg des Lagers ist sehr gering.

(2) Standardausführung für Typ-A-Lager mit einem Außendurchmesser von mehr als 90 mm. Es gibt eine Ladekerbe auf einer Seite und ist mit einem gestanzten Stahlblechkäfig oder einem massiven Messingkäfig ausgestattet.

(3) Typ E ist eine verstärkte Struktur mit einer Kugelkerbe auf einer Seite, die mehr Stahlkugeln aufnehmen kann, sodass die Tragfähigkeit höher ist.

 

(4) Zweireihige Schrägkugellager mit beidseitiger Staubkappe und Dichtring Typ A- und E-Typ-Design können mit Staubkappe (berührungsloser Typ) oder Dichtring (kontaktiger Typ) auf beiden Seiten ausgestattet werden. Das Innere der abgedichteten Lager ist mit rostfreiem Lithiumfett gefüllt und die Betriebstemperatur beträgt im Allgemeinen -30 bis +110 °C. Während des Gebrauchs ist keine Nachschmierung erforderlich und es sollte vor dem Einbau weder erhitzt noch gereinigt werden.

 

Beim Einbau von zweireihigen Schrägkugellagern ist darauf zu achten, dass das Lager zwar bidirektionalen Axiallasten standhält, bei einseitiger Kugelkerbe jedoch darauf geachtet werden muss, dass die Hauptaxiallast nicht durch die Nut weiter geleitet wird die gekerbte Seite.

 

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