Aufbau und Eigenschaften von Radial-Gelenklagern

Diagramm Struktur und Strukturmerkmale

Radiallast und kleine Axiallast

GE… E-TypRadial-Gelenklager :in beide Richtungen. Einfach geschlitzter Außenring ohne Schmiernut

GE... Radial-Gelenklager vom Typ ES haben einen einfach geschlitzten Außenring mit Schmierölnuten

GE…ES 2RS Radial-GelenklagertyphabenEinfach geschlitzter Außenring mit Ölnut und beidseitigen Dichtringen

 

Radiale Belastungen und axiale Belastungen, die in keiner Richtung groß sind

GEEW… ES-2RSRadial-Gelenklager :Einfach geschlitzter Außenring mit Schmierölnut und beidseitigen Dichtringen

Radiale Belastungen und axiale Belastungen, die in keiner Richtung groß sind. Wenn die axiale Belastung jedoch vom Anschlagring getragen wird, verringert sich die Fähigkeit, die axiale Belastung zu tragen

GE... Radial-Gelenklager vom Typ ESN:Einfach geschlitzter Außenring mit Schmierölnut und Außenring mit Anschlagnut

GE... Radial-Gelenklager vom Typ XSN: Doppelgeschlitzter Außenring (Teilaußenring) mit Schmierölnut und Außenring mit Rastnut

 

Radiale Belastungen und axiale Belastungen, die in keiner Richtung groß sind

GE… HS-TypRadial-Gelenklager:Der Innenring hat eine Schmierölnut, einen doppelten halben Außenring und das Spiel kann nach Verschleiß eingestellt werden

GE... Radial-Gelenklager vom Typ DE1: Der Innenring besteht aus gehärtetem Lagerstahl, der Außenring aus Lagerstahl, der beim Zusammenbau des Innenrings extrudiert wird, mit Schmierölnut und Ölloch, Lager mit einem Innendurchmesser von weniger als 15 mm, ohne Schmierölnut und Ölloch

GE… DEM1 Radial-Gelenklager:Der Innenring besteht aus gehärtetem Lagerstahl und der Außenring aus Lagerstahl, der beim Zusammenbau des Innenrings extrudiert und geformt wird, und die Endnut wird am Außenring herausgedrückt, nachdem das Lager in den Lagersitz geladen wurde Lager axial fixieren

 

Radiale Belastungen und kleine axiale Belastungen (Montagenuten nehmen in der Regel keine axialen Belastungen auf)

GE… DS Radial-Gelenklager: Der Außenring verfügt über eine Montagenut und eine Schmierölnut, die auf große Lager beschränkt ist

 

Radiale Belastungen und axiale Belastungen, die in keiner Richtung groß sind

GE… Selbstschmierendes Radial-Gelenklager vom Typ C:Extrudierter Außenring, und die Gleitfläche des Außenrings besteht aus gesintertem Bronze-Verbundmaterial; Der Innenring besteht aus gehärtetem Wälzlagerstahl mit Hartverchromung auf der Gleitfläche, was auf kleine Lagergrößen beschränkt ist

 

GE… Selbstschmierendes Radial-Gelenklager vom T-Typ:Der Außenring besteht aus Lagerstahl und die Gleitfläche ist eine Schicht aus PTFE-Gewebe. Der Innenring besteht aus gehärtetem Wälzlagerstahl mit hartverchromter Gleitfläche

 

Die Last mit konstanter Richtung kann die Axiallast in beide Richtungen tragen, während sie gleichzeitig die Radiallast trägt

GEEW… Selbstschmierendes Radial-Gelenklager vom T-Typ mit breitem Innenring:Der Außenring besteht aus Lagerstahl und die Gleitfläche ist eine Schicht aus PTFE-Gewebe. Der Innenring besteht aus gehärtetem Wälzlagerstahl mit hartverchromter Gleitfläche

 

Mittlere Radiallast mit konstanter Richtung

GE… Selbstschmierende Radial-Gelenklager vom Typ F: Der Außenring besteht aus gehärtetem Wälzlagerstahl und die Gleitfläche aus glasfaserverstärktem Kunststoff mit PTFE als Zusatz; Der Innenring besteht aus gehärtetem Wälzlagerstahl mit hartverchromter Gleitfläche

 

GE… F2 selbstschmierendes Radial-Gelenklager:Der Außenring besteht aus glasfaserverstärktem Kunststoff und die Gleitfläche aus glasfaserverstärktem Kunststoff mit PTFE als Zusatz; Der Innenring besteht aus gehärtetem Wälzlagerstahl mit hartverchromter Gleitfläche

 

Schwere radiale Belastungen

GE… FSA selbstschmierende Radial-Gelenklager: Der Außenring besteht aus Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt, und die Gleitfläche besteht aus glasfaserverstärkten Kunststoffscheiben mit PTFE als Zusätzen und ist mit einem Halter am Außenring befestigt. Der Innenring besteht aus gehärtetem Wälzlagerstahl und wird für große und extragroße Lager verwendet

Selbstschmierende Radial-Gelenklager vom Typ GE… FIH. Der Außenring besteht aus gehärtetem Wälzlagerstahl, der Innenring aus Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt und die Gleitfläche besteht aus glasfaserverstärkten Kunststoffscheiben mit PTFE als Zusätzen und ist mit auf den Innenring gesetzt ein Halter, der für große und extragroße Lager verwendet wird, doppelte Außenringhälften.