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Aus welchen Materialien werden Radiallager hergestellt?

 

Radiallager, auch Radiallager genannt, sind eine Lagerart, die hauptsächlich zur Aufnahme radialer Belastungen eingesetzt wird. Der Nenndruckwinkel liegt normalerweise zwischen 0 und 45. Radialkugellager werden häufig bei Hochgeschwindigkeitsbetrieben eingesetzt und bestehen aus Präzisionskugeln, Käfigen, Innen- und Außenringen usw. Diese Art von Lager ist in der Maschinenindustrie weit verbreitet , Automobile, Zementminen, chemische Industrie und Elektrogeräte und andere Bereiche.

 

Um die Anforderungen an die Arbeitskapazität von Radiallagern zu erfüllen, müssen die zur Herstellung von Radiallagern verwendeten Materialien eine hohe Belastbarkeit, Einbettung, Wärmeleitfähigkeit, geringe Reibung und glatte Oberfläche sowie Verschleiß-, Ermüdungs- und Korrosionsschutz aufweisen. Es gibt kein Material, das alle Kriterien vollständig erfüllt, daher wird bei den meisten Designs oft ein Kompromiss gewählt. Zu den üblicherweise bei der Herstellung von Radiallagern verwendeten Materialien gehören:

 

Lagerlegierung: Die Lagerlegierung, auch Babbitt genannt, ist die am häufigsten verwendete Lagerlegierung. Es kann sich an die automatische Anpassung kleiner Ausrichtungsfehler oder defekter Wellen anpassen und Verunreinigungen im Schmiermittel absorbieren, um Schäden durch den Wellenkleber zu vermeiden.

 

Bronze: Bronzelager eignen sich für niedrige Drehzahlen, hohe Beanspruchung und neutrale Bedingungen und ihre Eigenschaften können durch Legieren mit einer Vielzahl von Materialien unterschiedlicher Zusammensetzung erreicht werden.

 

Bleikupfer: Ein Lager aus Bleikupfer, dessen Tragfähigkeit höher ist als die der Lagerlegierung, aber die relative Anpassungsfähigkeit ist gering, und es wird in einer Umgebung mit guter Wellensteifigkeit und guter Zentrierung verwendet.

 

Gusseisen: Gusseisenlager werden eher in weniger anspruchsvollen Fällen eingesetzt. Allerdings muss die Härte des Zapfens höher sein als die des Lagers, und die Arbeitsfläche muss sorgfältig mit einer Mischung aus Graphit und Öl bearbeitet werden, und die Ausrichtung des Zapfens und des Lagers muss gut sein.

 

Perforierte Lager: Perforierte Lager werden durch Sintern von Metallpulver und Eintauchen in Öl hergestellt, das selbstschmierende Eigenschaften hat und hauptsächlich in Anwendungen eingesetzt wird, bei denen eine zuverlässige Schmierung schwierig oder unmöglich ist.

 

Kohlenstoff und Kunststoff: Lager aus reinem Kohlenstoff eignen sich für Hochtemperaturanwendungen oder Anwendungen, bei denen die Schmierung schwierig ist, während Lager aus PTFE einen sehr niedrigen Reibungskoeffizienten haben und intermittierenden Schwingungen und hohen Belastungen bei niedrigen Drehzahlen standhalten, selbst wenn sie ohne Ölschmierung betrieben werden .