GE 17 ES Radialkugel-Gleitlager
Die Gleitfläche dieses Lagers ist mit einem Einlaufschmierstoff behandelt. Dies reduziert Reibung und Verschleiß während der Einlaufphase. Zur besseren Schmierung verfügen alle Lager, mit Ausnahme einiger kleinerer Baugrößen, über eine ringförmige Schmiernut und zwei Schmierbohrungen im Innen- und Außenring.
Kugelgelenklager eignen sich für Lageranordnungen, bei denen Ausrichtungsbewegungen zwischen Welle und Gehäuse ausgeglichen werden müssen oder bei denen oszillierende oder wiederkehrende Kippbewegungen bei vergleichsweise niedrigen Gleitgeschwindigkeiten zugelassen werden müssen.
Stahl gegen Stahl.
Doppelt gummiabgedichtet.
Radiale sphärische Gleitlager nehmen radiale Kräfte und axiale Lasten in beide Richtungen auf.
GE 17 ES Radial-Kugelgelenklager – Detailspezifikationen
S: Ringnut und zwei Schmierbohrungen im Innen- und Außenring
Material: 52100 Chromstahl
Dichtungstyp: Offen
Verpackung: Industrieverpackung und Einzelkartonverpackung
Gewicht: 0,05 kg
Hauptabmessungen
Bohrungsdurchmesser (d): 17 mm
Toleranz des Bohrungsdurchmessers: -0,008 mm bis 0
Außendurchmesser (D): 30 mm
Toleranz des Außendurchmessers: -0,009 mm bis 0
Breite (B): 14 mm
Breitentoleranz: -0,12 mm bis 0
Breite des Außenrings (C): 10 mm
Laufbahndurchmesser Innenring (DK): 25 mm
Fasenmaß Bohrung (r1 min.): 0,3 mm
Fasenmaß Außenring (r2 min.): 0,3 mm
Neigungswinkel: α = 10 °
Dynamische Tragzahlen (Cr): 21,2 kN
Statische Tragfähigkeit (Cor): 106 kN
Widerlagerabmessungen
Widerlager-Durchmesser (da min.): 19 mm
Widerlager-Durchmesser (da max.): 20,7 mm
Abutment-Durchmesser Gehäuse (Da min.): 23,7 mm
Abutment-Durchmesser Gehäuse (Da max.): 28,3 mm
Rundungsradius der Welle (ra max.): 0,3 mm
Gehäuserundungsradius (rb) max. 0,3 mm
