Gängige Zylinderrollenlagertypen sind unterschiedlich

Die zylindrischen Rollen und Laufbahnen sind Linearlager. Sie weisen eine hohe Tragfähigkeit auf und nehmen hauptsächlich Radialkräfte auf. Die Reibung zwischen Wälzkörper und Lagerring ist gering, wodurch sie sich für hohe Drehzahlen eignen.

 

"Zylinderrollenlager Die Angabe der Modellspezifikationen stellt ein Problem dar, mit dem viele Kunden bei der Auswahl von Lagern konfrontiert werden. Es gibt viele Arten und Spezifikationen von Lagern.ZylinderrollenlagerZylinderrollenlager lassen sich in einreihige Lager der Typen NU, NJ, NUP, N, NF und andere sowie zweireihige Lager der Typen NNU und NN unterteilen.

 

ZylinderrollenlagerLager ohne Flansche im Innen- oder Außenring sind axial verschiebbar und können als Freilager eingesetzt werden. Zylinderrollenlager mit Doppelflanschen auf einer Seite des Innen- und Außenrings und einem Einzelflansch auf der anderen Seite der Lagerschale können eine gewisse axiale Belastung in einer Richtung aufnehmen. Üblicherweise werden Käfige aus gestanztem Stahlblech oder gedrehten Vollkäfigen aus Kupferlegierung verwendet. Einige Käfige werden jedoch aus Polyamid gefertigt.

 

Die Abbildung unten zeigt eine typische Zylinderrollenlagerkonstruktion mit Käfig.

 

Modelle sowie Unterschiede

Der äußere Ring vom Typ N hat keine Kante und kann von beiden Seiten frei abgenommen werden.

NU-Typ: Der Innenring hat keine Kante und kann von beiden Seiten frei abgenommen werden.

Der NF-Typ hat eine einzelne Kante am Außenring, die sich nur von einer Seite frei ablösen lässt.

Der Innenring vom Typ NJ besitzt eine einzelne Zahnkante, die sich nur von einer Seite frei abnehmen lässt.

Typ NUP: Der Innenring besitzt eine einzelne Zahnkante, die sich frei von der -Seite lösen lässt, aber der Innenring hat eine Zahnkante

An der Seite befindet sich ein Zahnkranz, der entfernt werden kann.

ZylinderrollenlagerSie sind auch als zweireihige NN- und NNU-förmige sowie vierreihige Zylinderrollenlager erhältlich. Zylinderrollenlager verwenden im Allgemeinen Stahlblechkäfige; bei größeren Abmessungen oder für hohe Drehzahlen kommen Messing-Drehkäfige zum Einsatz. Zwei- oder vierreihige Zylinderrollenlager sind mit Bolzenkäfigen ausgestattet, um die Lebensdauer zu verlängern. Sie finden breite Anwendung in Getrieben, Riemenscheiben, Druckmaschinen und anderen Bereichen.