Die Hauptform des Windkraft-Hauptlagers
Aktuell werden für Megawatt-Windkraftanlagen hauptsächlich 3-Punkt- und 2-Punkt-Lager für Spindellager eingesetzt. Die 2-Punkt-Lagerung lässt sich im Wesentlichen in Pendelrollenlager und Pendelrollenlagerkombinationen, Pendelrollenlager- und Zylinderrollenlagerkombinationen, zweireihige Kegelrollenlager- und Zylinderrollenlagerkombinationen, Kombinationen aus zwei einreihigen Kegelrollenlagern (unterteilt in zwei Ausführungen mit langer und kurzer Achse), flächig angeordnete zweireihige Kegelrollenlager und integrierte Ausführungen unterteilen.
Pendelrollenlager + Pendelrollenlager
Aufbau eines Pendelrollenlagers + Pendelrollenlager: Im Allgemeinen wird die Hauptwelle von 2 Lagern gestützt, wobei das Hauptlager auf der Windmühlenseite ein Pendelrollenlager ist und das Hauptlager auf der Getriebeseite ebenfalls ein Pendelrollenlager ist. Die Verbindung zwischen Getriebe und Hauptwelle erfolgt mittels Spreizhülse oder Schraubverbindung.
Vor- und Nachteile der Struktur
Pendelrollenlager + Zylinderrollenlager
Die Struktur von Pendelrollenlagern besteht aus 10 Zylinderrollenlagern: Im Allgemeinen wird die Hauptwelle von 2 Lagern gestützt, das Hauptlager nahe der Windradseite ist ein Pendelrollenlager und das Hauptlager nahe der Getriebeseite ist ein Zylinderrollenlager, die 2 Hauptwellenlager teilen sich 1 Lagerkammer, und die Verbindung zwischen Getriebe und Hauptwelle erfolgt über eine Spreizhülse oder eine Schraubverbindung.
Zweireihige Kegelrollenlager +Zylinderrollenlager
Aufbau eines zweireihigen Kegelrollenlagers + Zylinderrollenlagers: Im Allgemeinen wird die Hauptwelle von 2 Lagern gestützt, üblicherweise ist das Hauptlager auf der Windradseite ein zweireihiges Kegelrollenlager und das Hauptlager auf der Getriebeseite ein Zylinderrollenlager. Die beiden Hauptwellenlager teilen sich eine Lagerkammer, und die Verbindung zwischen Getriebe und Hauptwelle erfolgt mittels Spreizhülse oder Schraubverbindung.
2 einreihige Kegelrollenlager mit kleinen Durchmessern
Aufbau von zwei einreihigen Kegelrollenlagern mit kleinem Durchmesser: Im Allgemeinen wird die Hauptwelle von zwei Kegelrollenlagern gestützt, die beiden Hauptwellenlager teilen sich eine Lagerkammer [+]. Die Hauptwelle ist im Allgemeinen eine Konstruktion mit kleinem Durchmesser und großer Länge. Die Verbindung zwischen Getriebe und Hauptwelle erfolgt mittels Spreizhülse oder Schraubverbindung. Der Aufbau ist in Abbildung 4 dargestellt.
2 einreihige Kegelrollenlager mit großem Durchmesser
Aufbau von zwei einreihigen Kegelrollenlagern mit großem Durchmesser: Im Allgemeinen wird die Hauptwelle von zwei Kegelrollenlagern mit großem Durchmesser gestützt, die beiden Spindellager teilen sich eine Lagerkammer, die Spindel ist im Allgemeinen eine Konstruktion mit größerem Durchmesser und kürzerer Länge, und die Verbindung zwischen Getriebe und Spindel erfolgt durch eine Spreizhülse oder eine Schraubverbindung.
Einzellager
Aufbau eines Einzellagers: Im Allgemeinen wird die Hauptwelle von einem Kegelrollenlager mit großem Durchmesser gestützt. Die Hauptwelle hat im Allgemeinen einen großen Durchmesser und ist relativ kurz. Die Verbindung zwischen Getriebe und Hauptwelle erfolgt mittels Spreizhülse oder Schraubverbindung.
Integriertes Design
Die integrierte Konstruktion wird von zwei einreihigen Kegelrollenlagern getragen, die beiden Lager teilen sich eine Lagerkammer, zwischen Getriebe und Spindel wird eine Presspassung oder Keilwellenverbindung verwendet, und die Lagerkammer und das Getriebegehäuse sind durch Schrauben miteinander verbunden, das heißt, das Spindelsystem und das Getriebe sind integriert.
Veröffentlichungsdatum: 05.02.2025




