Drei Arten der Lagerkäfigführung

Als wichtiger Bestandteil derLagerDer Käfig dient der Führung und Trennung der Wälzkörper. Seine Führungsfunktion bezieht sich auf die Korrektur des Wälzkörperlaufs. Diese Korrektur erfolgt durch die Kollision des Käfigs mit den umgebenden Bauteilen.

Es gibt drei Führungsarten für allgemeine Lagerkäfige: Wälzkörperführung, Innenringführung und Außenringführung.

 

Anleitung zur Körperdrehung:

Die Standardstruktur der allgemeinen Konstruktion ist die Wälzkörperführung, wie z. B. bei kurzen Zylinderrollenlagern. Bei der Wälzkörperführung berühren sich Käfig und Flanschfläche der Innen- und Außenringe nicht, der Käfig kann universell sein. Wenn jedoch die Wälzkörpergeschwindigkeit bei hohen Drehzahlen zunimmt, wird die Rotation instabil, daher eignet sich die Wälzkörperführung für mittlere Drehzahlen und mittlere Belastungen, wie z. B. Getriebelager usw.

Der von den Wälzkörpern geführte Lagerkäfig befindet sich mittig zwischen den Wälzkörpern. Es besteht kein Kontakt und keine Kollision zwischen dem Käfig und dem Innen- bzw. Außenring des Lagers. Die Kollision des Käfigs mit den Wälzkörpern korrigiert die Wälzkörperbewegung und sorgt gleichzeitig für einen gleichmäßigen Abstand zwischen den Wälzkörpern.

 

Führung des äußeren Rings:

Der Außenring ist im Allgemeinen stationär, und die Außenringführung erleichtert das Eindringen des Schmieröls in die Führungsfläche und Laufbahn. Das Hochgeschwindigkeitsgetriebe wird mit Ölnebel geschmiert, der durch die rotierende Innenringführung herausgepresst wird. Der vom Außenring geführte Lagerkäfig befindet sich an der dem Außenring zugewandten Seite des Wälzkörpers. Im Betrieb kann der Lagerkäfig mit dem Außenring kollidieren und seine Position korrigieren.

Die äußere Ringführung wird im Allgemeinen für hohe Drehzahlen und stabile Belastungen eingesetzt. Nehmen wir beispielsweise das Zylinderrollenlager: Es trägt nur einen festen Wert der axialen Last, die Drehzahl der einzelnen Wälzkörper ändert sich bei der Rotation nicht wesentlich, und die Rotation des Käfigs ist nicht unausgewogen.

 

Führung des Innenrings:

Der Innenring ist im Allgemeinen ein rotierender Ring und dient als Wälzkörper, der das Drehmoment während der Rotation aufnimmt. Schlupf tritt auf, wenn die Lagerbelastung instabil oder gering ist.

Der Käfig verfügt über eine interne Führung, wobei sich auf der Führungsfläche des Käfigs ein Ölfilm bildet. Die Reibung des Ölfilms im unbelasteten Bereich erzeugt eine Widerstandskraft am Käfig, wodurch das zusätzliche Antriebsmoment des Käfigs auf das Wälzkörper erhöht und ein Durchrutschen verhindert wird.

Der vom Innenring geführte Lagerkäfig befindet sich in unmittelbarer Nähe des Innenrings der Wälzkörper. Beim Betrieb des Lagers kann der Käfig mit dem Innenring des Lagers kollidieren und so die Käfigposition korrigieren.

 

Die drei Arten der Käfigführung können in verschiedenen Lagertypen eingesetzt werden, unter anderem aus Leistungsgründen sowie aufgrund der Konstruktion und Fertigung des Lagers selbst. Ingenieure können je nach Bedarf wählen. Manchmal haben sie jedoch keine Wahl. In jedem Fall sollte die unterschiedliche Leistungsfähigkeit der verschiedenen Käfigführungsmethoden beachtet werden.

 

Der Unterschied zwischen den drei Käfigen manifestiert sich hauptsächlich darin, dass sich der Leistungsunterschied der Lager der drei Käfigführungsarten hauptsächlich im Unterschied der Drehzahlleistung unter verschiedenen Schmierbedingungen manifestiert.

 

Alle drei Käfigtypen eignen sich für die Schmierung mit Öl und Fett.