Was ist Lagervorspannung? Welchen Zweck hat sie?

 

LagerDie Vorspannung ist die Kraft, die auf ein Lager durch axiale Justierung relativ zu einem anderen Lager vor dem Aufbringen einer „Betriebslast“ (äußere Last) oder durch die Bildung eines „negativen Spiels“ (innere Vorspannung) zwischen den Laufbahnen und den Wälzkörpern im Lager ausgeübt wird.

 

Die Hauptzwecke der Lagervorspannung sind folgende:

 

1. Verbesserung der Lagerführungsgenauigkeit. Wellenführungsgenauigkeit: Die durch das Vorspannlager gelagerte Welle weist eine hohe Führungsgenauigkeit auf, da die Biegefestigkeit der Welle unter Last durch die Vorspannung begrenzt wird. Die Vorspann-Differentiallager zeichnen sich durch hohe Führungsgenauigkeit und Steifigkeit aus, wodurch ein präziser und konstanter Eingriff gewährleistet wird. Die zusätzlichen dynamischen Kräfte sind gering, was zu niedrigem Betriebsgeräusch und einer langen Lebensdauer der Zahnräder führt.

 

2. Steifigkeit verbessern. Die Steifigkeit eines Lagers ist definiert als das Verhältnis der auf das Lager wirkenden Kraft zu seiner elastischen Verformung. In einem bestimmten Lastbereich ist die elastische Verformung des vorgespannten Lagers geringer als die des nicht vorgespannten Lagers.

 

3. Geräuscharmer Betrieb. Je kleiner das Lagerspiel, desto besser die Führung der Wälzkörper im Leerlauf und desto leiser das Lager im Betrieb.

 

4. Kompensation von Verschleiß und Setzung. Im Betrieb vergrößern Verschleiß und Setzung des Lagers das Lagerspiel, was jedoch durch Vorspannung ausgeglichen werden kann. Dies kompensiert Verschleiß und Setzung im Betrieb und verlängert die Lebensdauer.

Die Lebensdauer verlängern. In manchen Fällen kann die Kupplungsanordnung mit Vorspannung die Betriebssicherheit verbessern und die Lebensdauer verlängern. Da die richtige Vorspannung die Lastverteilung des Lagers optimiert, kann sie dessen Lebensdauer erhöhen.

 

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